Η βιολογική ανάγκη κινητοποιεί τη συμπεριφορά
Η θεωρία του κινήτρου μείωσης των κινητήριων δυνάμεων έγινε δημοφιλής κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 1940 και του 1950 ως ένας τρόπος για να εξηγήσουμε τη συμπεριφορά, τη μάθηση και τα κίνητρα. Η θεωρία δημιουργήθηκε από τον συμπεριφορέα Clark Hull και αναπτύχθηκε περαιτέρω από τον συνεργάτη του Kenneth Spence. Σύμφωνα με τη θεωρία, η μείωση των κινήσεων είναι η κύρια δύναμη πίσω από τα κίνητρα .
Ενώ η θεωρία των κινήτρων μείωσης των κινητήριων δυνάμεων ήταν κάποτε κυρίαρχη δύναμη στην ψυχολογία, αγνοείται σήμερα σήμερα.
Παρόλα αυτά, αξίζει να μάθουν οι μαθητές για τις ιδέες του Hull, προκειμένου να κατανοήσουν την επίδραση που είχε το έργο του στην ψυχολογία και να δουν πώς απάντησαν άλλοι θεωρητικοί προτείνοντας τις δικές τους θεωρίες.
Επισκόπηση της θεωρίας του Hull
Ο Χαλ ήταν ένας από τους πρώτους θεωρητικούς που προσπάθησαν να δημιουργήσουν μια μεγάλη θεωρία με σκοπό να εξηγήσουν όλες τις συμπεριφορές. Ξεκίνησε να αναπτύσσει τη θεωρία του σύντομα αφού άρχισε να εργάζεται στο Πανεπιστήμιο Yale, αντλώντας ιδέες από διάφορους άλλους στοχαστές, όπως ο Charles Darwin, ο Ivan Pavlov , John. Β. Watson και Edward L. Thorndike . Βασίστηκε στη θεωρία του σχετικά με την έννοια της ομοιόστασης , την ιδέα ότι ο οργανισμός δρα ενεργά για να διατηρήσει μια συγκεκριμένη κατάσταση ισορροπίας ή ισορροπίας. Για παράδειγμα, το σώμα σας ρυθμίζει τη θερμοκρασία του, προκειμένου να διασφαλιστεί ότι δεν θα γίνει πολύ ζεστό ή πολύ κρύο. Ο Hull πίστευε ότι η συμπεριφορά ήταν ένας από τους τρόπους με τους οποίους ο οργανισμός διατηρεί αυτή την ισορροπία.
Βάσει αυτής της ιδέας, ο Hull πρότεινε ότι όλα τα κίνητρα προκύπτουν ως αποτέλεσμα αυτών των βιολογικών αναγκών.
Στη θεωρία του, ο Hull χρησιμοποίησε τον όρο drive για να αναφερθεί στην κατάσταση έντασης ή διέγερσης που προκαλείται από βιολογικές ή φυσιολογικές ανάγκες. Η δίψα, η πείνα και η ανάγκη για ζεστασιά είναι όλα παραδείγματα οδηγών. Μια κίνηση δημιουργεί μια δυσάρεστη κατάσταση, μια ένταση που πρέπει να μειωθεί.
Προκειμένου να μειωθεί αυτή η κατάσταση έντασης, οι άνθρωποι και τα ζώα αναζητούν τρόπους για να εκπληρώσουν αυτές τις βιολογικές ανάγκες.
Πίνουμε ένα ποτό όταν είμαστε διψασμένοι. Τρώμε όταν είμαστε πεινασμένοι. Στρέπουμε τον θερμοστάτη όταν είμαστε κρύοι. Πρότεινε ότι οι άνθρωποι και τα ζώα θα επαναλάβουν στη συνέχεια οποιαδήποτε συμπεριφορά που μειώνει αυτές τις κινήσεις.
Κλιματισμός και ενίσχυση
Ο Χαλ θεωρείται νεο-συμπεριφοριστικός στοχαστής, αλλά, όπως και οι άλλοι κύριοι συμπεριφοριστές, πίστευε ότι η ανθρώπινη συμπεριφορά θα μπορούσε να εξηγηθεί από την προετοιμασία και την ενίσχυση. Η μείωση της κίνησης λειτουργεί ως ενίσχυση για τη συμπεριφορά αυτή. Αυτή η ενίσχυση αυξάνει την πιθανότητα η ίδια συμπεριφορά να εμφανιστεί και πάλι στο μέλλον, όταν προκύψει η ίδια ανάγκη. Για να επιβιώσει στο περιβάλλον του, ένας οργανισμός πρέπει να συμπεριφέρεται με τρόπους που ικανοποιούν αυτές τις ανάγκες επιβίωσης.
"Όταν η επιβίωση είναι σε κίνδυνο, ο οργανισμός βρίσκεται σε κατάσταση ανάγκης (όταν δεν πληρούνται οι βιολογικές απαιτήσεις για επιβίωση), έτσι ώστε ο οργανισμός να συμπεριφέρεται κατά τρόπο ώστε να μειώσει αυτή την ανάγκη", εξήγησε ο Hull.
Σε μια σχέση διέγερσης-απόκρισης (SR), όταν το ερέθισμα και η ανταπόκριση ακολουθούνται από μια μείωση στην ανάγκη, αυξάνει την πιθανότητα το ίδιο ερέθισμα να προκαλέσει την ίδια απάντηση στο μέλλον.
Hull Μαθηματική Θεωρία της Συμπεριφοράς
Ο στόχος του Hull ήταν να αναπτύξει μια θεωρία της μάθησης που θα μπορούσε να εκφραστεί μαθηματικά, να δημιουργήσει μια «φόρμουλα» για να εξηγήσει και να κατανοήσει την ανθρώπινη συμπεριφορά.
Η «Μαθηματική Θεωρία της Θεωρίας της Συμπεριφοράς» που ανέπτυξε ήταν η εξής:
sEr = VxDxKxJxSHr - sIr - Ir - sOr - sLr
- sEr: Δυναμικό αναζωογόνησης ή πιθανότητα ένας οργανισμός να παράγει μια απάντηση (r) σε ένα ερέθισμα (εφέ)
- V: Ο δυναμισμός της έντασης του ερεθίσματος, που σημαίνει ότι ορισμένα ερεθίσματα θα έχουν περισσότερες επιρροές από άλλες
- Δ: Δύναμη οδήγησης, προσδιοριζόμενη από την ποσότητα της βιολογικής στέρησης
- Κ: Κίνητρο κίνητρο, ή το μέγεθος ή το μέγεθος του στόχου
- J: Η καθυστέρηση πριν ο οργανισμός αφεθεί να επιδιώξει την ενίσχυση
- sHr: Ικανότητα συνήθειας, που καθορίζεται από το ποσό της προηγούμενης προετοιμασίας
- slr: Προσαρμοσμένη αναστολή, που προκλήθηκε από προηγούμενη έλλειψη ενίσχυσης
- lr: Αντιδραστική αναστολή ή κόπωση
- sOr: Τυχαίο σφάλμα
- sLr: Όριο αντίδρασης ή το μικρότερο ποσό ενίσχυσης που θα παράγει μάθηση
Η προσέγγιση του Hull θεωρήθηκε από πολλούς ως υπερβολικά περίπλοκη, όμως, ταυτόχρονα, οι κριτικοί πρότειναν ότι η θεωρία της μείωσης της κίνησης απέτυχε να εξηγήσει πλήρως τα ανθρώπινα κίνητρα. Το έργο του, ωστόσο, είχε επιρροή στην ψυχολογία και τις μελλοντικές θεωρίες των κινήτρων.
Σύγχρονες απόψεις και επικρίσεις
Ενώ η θεωρία του Hull ήταν δημοφιλής κατά τη διάρκεια του μεσαίου τμήματος του 20ού αιώνα, άρχισε να υπολείπεται της εύνοιας για διάφορους λόγους. Λόγω της έμφασης που δίνει στην ποσοτικοποίηση των μεταβλητών του με έναν τόσο στενό ορισμό, η θεωρία του στερείται γενικευσιμότητας. Ωστόσο, η έμφαση που δίνει στις αυστηρές πειραματικές τεχνικές και τις επιστημονικές μεθόδους είχε σημαντική επιρροή στον τομέα της ψυχολογίας.
Ένα από τα μεγαλύτερα προβλήματα με τη θεωρία μείωσης της κίνησης του Hull είναι ότι δεν λαμβάνει υπόψη το πώς οι δευτερεύοντες ενισχυτές μειώνουν τις κινήσεις. Σε αντίθεση με τις πρωταρχικές κινήσεις όπως η πείνα και η δίψα, οι δευτερεύοντες ενισχυτές δεν κάνουν τίποτα για να μειώσουν άμεσα τις φυσιολογικές και βιολογικές ανάγκες. Πάρτε χρήματα, για παράδειγμα. Ενώ τα χρήματα σας επιτρέπουν να αγοράσετε πρωτογενείς ενισχυτές, δεν κάνει τίποτα από μόνο του και για να μειώσει τις κινήσεις. Παρόλα αυτά, τα χρήματα εξακολουθούν να λειτουργούν ως ισχυρή πηγή ενίσχυσης.
Μια άλλη σημαντική κριτική της θεωρίας της εκμάθησης για τη μείωση της οδήγησης είναι ότι δεν εξηγεί γιατί οι άνθρωποι συμμετέχουν σε συμπεριφορές που δεν μειώνουν τις κινήσεις. Για παράδειγμα, οι άνθρωποι τρώνε συχνά όταν δεν πεινούν ή δεν πίνουν όταν δεν διψούν. Σε ορισμένες περιπτώσεις, οι άνθρωποι συμμετέχουν πράγματι σε δραστηριότητες που αυξάνουν την ένταση, όπως η κατάδυση με ουρανό ή το άλμα bungee. Γιατί θα αναζητούσαν οι άνθρωποι δραστηριότητες που δεν κάνουν τίποτα για να εκπληρώσουν τις βιολογικές ανάγκες και που τους θέτουν σε μεγάλο κίνδυνο; Η θεωρία της μείωσης της κίνησης δεν μπορεί να υπολογίσει τέτοιες συμπεριφορές.
Επιδράσεις στις μεταγενέστερες έρευνες
Ενώ η θεωρία του Hull έχει μειωθεί σε μεγάλο βαθμό υπέρ της ψυχολογίας, αξίζει ακόμα να κατανοήσουμε την επίδραση που είχε σε άλλους ψυχολόγους της εποχής και πώς συνέβαλε στη μελλοντική έρευνα στην ψυχολογία.
Για να κατανοήσουμε πλήρως τις θεωρίες που ακολούθησαν, είναι σημαντικό οι μαθητές να κατανοήσουν τα βασικά της θεωρίας του Hull. Για παράδειγμα, πολλές από τις κινητήριες θεωρίες που προέκυψαν κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 1950 και της δεκαετίας του 1960 είτε βασίζονταν στην αρχική θεωρία του Hull είτε επικεντρώνονταν στην παροχή εναλλακτικών λύσεων στη θεωρία της μείωσης της κίνησης. Ένα μεγάλο παράδειγμα είναι η περίφημη ιεραρχία των αναγκών του Αβραάμ Μάσλο, η οποία αναδείχθηκε ως εναλλακτική λύση στην προσέγγιση του Χαλ.
> Πηγές:
> Hull CL. Οι συγκρουόμενες ψυχολογίες της μάθησης: μια διαδρομή. Ψυχολογική ανασκόπηση . 1935, 42: 491-516.
> Schultz DP, Schultz SE. Ιστορία της σύγχρονης ψυχολογίας. 11η έκδοση. Εκμάθηση των δεξιοτήτων. 2016.