Η βλάβη αρχίζει πολύ πριν νομίσετε να πίνετε
Δεν πρόκειται για το εάν είστε νομίμως μεθυσμένος, πρόκειται για το αν είναι ασφαλές να οδηγείτε όταν καταναλώνετε ποσότητα αλκοόλ. Οι έρευνες δείχνουν ότι η βλάβη ξεκινά πολύ πριν φτάσει το επίπεδο συγκέντρωσης αλκοόλ στο αίμα που είναι απαραίτητο για να είναι ένοχος οδήγησης μεθυσμένος.
Νομικό όριο για οδήγηση σε κατάσταση μέθης
Σε όλες τις 50 πολιτείες, το νόμιμο όριο για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ είναι η συγκέντρωση αλκοόλης αίματος (BAC) 0,8.
Μια γυναίκα 120-λιβρών μπορεί να φτάσει σε ένα επίπεδο BAC 0,8 μετά από δύο μόνο ποτά και ένας άντρας των 180 λιβρών μπορεί να είναι 0,08 μετά από μόνο τέσσερα ποτά.
Ένα "ποτό" είναι είτε ένα στιγμιότυπο υγρού, ένα ποτήρι κρασιού ή μία μπύρα, που περιέχουν όλα τα αλκοολούχα ποτά.
Σε επίπεδο .08 BAC, οι οδηγοί είναι τόσο απογοητευμένοι που είναι 11 φορές πιο πιθανό να έχουν ένα μόνο όχημα σύγκρουσης από τους οδηγούς χωρίς αλκοόλ στο σύστημά τους. Ωστόσο, 25 χρόνια έρευνας έχει δείξει ότι ξεκινά κάποια βλάβη τόσο για άνδρες όσο και για γυναίκες, ακόμη και μετά από ένα ποτό.
Σε .02 επίπεδο BAC
Στο επίπεδο συγκέντρωσης αλκοόλης .02, τα πειράματα έχουν δείξει ότι οι άνθρωποι παρουσιάζουν κάποια απώλεια κρίσης, αρχίζουν να χαλαρώνουν και να αισθάνονται καλά. Αλλά οι δοκιμές έχουν επίσης δείξει ότι οι οδηγοί στο επίπεδο .02 βιώνουν μια πτώση στις οπτικές λειτουργίες, επηρεάζοντας την ικανότητά τους να παρακολουθούν ένα κινούμενο αντικείμενο και να βιώνουν μια παρακμή στην ικανότητα εκτέλεσης δύο εργασιών ταυτόχρονα.
Αυτές οι αλλαγές μπορεί να είναι πολύ λεπτές και ελάχιστα εμφανείς στο πρόσωπο που έχει μόνο ένα ποτό, αλλά σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης ενώ βρίσκεται πίσω από το τιμόνι ενός οχήματος, θα μπορούσε να αναγκάσει τον οδηγό να αντιδρά (ή να μην αντιδρά) όπως θα είχαν χωρίς ένα ποτό.
Στο επίπεδο BAC .05
Στο επίπεδο .05 BAC, οι άνθρωποι αρχίζουν να εμφανίζουν υπερβολική συμπεριφορά, να βιώνουν απώλεια ελέγχου των μικρών μυών - όπως να είναι σε θέση να επικεντρωθούν γρήγορα στα μάτια τους - να έχουν μειωμένη κρίση, να μειώνουν την εγρήγορση και να απελευθερώνουν αναστολή.
Εάν κάποιος με επίπεδο BAC του .05 πέσει πίσω από τον τροχό, θα λειτουργούσαν με μειωμένο συντονισμό, με μια περαιτέρω μειωμένη ικανότητα εντοπισμού κινούμενων αντικειμένων, με μεγαλύτερη δυσκολία στο τιμόνι και με αξιοσημείωτη μείωση της αντίδρασης σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης.
Στο επίπεδο .08 BAC
Όταν κάποιος πότης προσεγγίζει το όριο της νόμιμης δηλητηρίασης, οι μελέτες δείχνουν ότι ο ασθενής έχει κακό συντονισμό των μυών - επηρεάζει την ισορροπία, την ομιλία, την όραση, τον χρόνο αντίδρασης και την ακοή - δυσκολεύεται να ανιχνεύσει τον κίνδυνο και παρουσιάζει μειωμένη κρίση, αυτοέλεγχος, ικανότητα συλλογιστικής και μνήμη.
Ένας οδηγός με BAC του .08 θα είναι πιο δύσκολο να συγκεντρωθεί, να κρίνει την ταχύτητα του οχήματος, να έχει μειωμένη ικανότητα επεξεργασίας πληροφοριών και να παρουσιάζει μειωμένη αντίληψη.
Αργός χρόνος αντίδρασης
Για το άτομο που πίνει, οι παραπάνω βλάβες ενδέχεται να μην είναι αισθητές την εποχή εκείνη, αλλά οι αργές χρόνοι αντίδρασης που μπορούν να παραγάγουν θα μπορούσαν να αποβούν μοιραίες σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης οδήγησης. Γι 'αυτό δεν είναι καλή ιδέα να οδηγήσετε, ανεξάρτητα από το πόσο ή πόσο λίγο έπρεπε να πίνετε.
Υπάρχει μια άλλη σκέψη: Το αλκοόλ επηρεάζει τους ανθρώπους διαφορετικά. Μερικοί άνθρωποι έχουν μεγαλύτερη ανταπόκριση στην κατανάλωση αλκοόλ από άλλους.
Με άλλα λόγια, τα άτομα με υψηλή ανταπόκριση στο αλκοόλ μπορούν να παρουσιάσουν σημάδια εξασθένισης στο επίπεδο .02 BAC που άλλοι δεν έχουν εμπειρία μέχρι το .05 επίπεδο.
Υπάρχει ασφαλές όριο BAC;
Για το λόγο αυτό, σε ορισμένες πολιτείες, οι οδηγοί μπορούν να συλληφθούν για οδήγηση ενώ έχουν μειωθεί ακόμα και αν η συγκέντρωση αλκοόλ στο αίμα τους είναι χαμηλότερη από το νόμιμο όριο, αν ο αξιωματικός της αστυνομίας πιστεύει ότι έχει πιθανή αιτία με βάση τη συμπεριφορά και τις αντιδράσεις του οδηγού.
Δεν είναι απλά μια σοφή επιλογή να πάτε πίσω από το τιμόνι, ανεξάρτητα από το πόσο θα έπρεπε να πιείτε. Το μόνο ασφαλές όριο οδήγησης είναι το 100%.
Δείτε επίσης:
Συζητήσεις για τα βελτιωμένα οχήματα οδήγησης
Αλκοολούχα διαγράμματα
> Πηγές:
Εθνική Διοίκηση Ασφάλειας της Οδικής Κυκλοφορίας
Αμερικανική Ιατρική Ένωση
Εθνική Επιτροπή κατά της μεθυσμένης οδήγησης
Εθνικό Ινστιτούτο Κατάχρησης Αλκοόλ και Αλκοολισμού